苏联巴士站

短又浅，但也有启发，可惜看待巴士站的视角还是立场先行，个人主义倾向严重，难免有些「拿锤子就把一切当钉子」了。没想到这位摄影师四十多岁就去世了，但能记录下这些珍贵资料，将自己的热情付诸实践，也是不枉此生了。

画面和公车站本身美得无可挑剔。导演对苏联过于强烈的偏见和对个人主义毫无保留的偏爱，使得叙事风格有失偏颇。实际上，本片的种种细节，正指向与导演设想的道路完全相反之处：破坏苏联公交车站的，不是“苏维埃魔鬼”，而是波罗申科的decommunization law，是解体后新崛起的民族主义、消费主义和自由主义。本片中一位俄罗斯受访者已然委婉指出：“这些车站对我们而言绝不是那种集权意识形态的化身，而是我们共同的回忆与意志的**。”思绪万千，还是想引用舍甫丘克的歌词：“你可知道，你可知道，离开你，有多沉重。”

摄影途中的素材拼接，从质量上看是基本合格的

可以更深入点，对公共空间、先锋建筑、苏联地方体制、去**化。从出版摄影集的那一刻起就已经不可避免的奇观化了。

没太展开，比较好奇当地人怎么看这些老车站和新车站呢

大众文化的标准化。商业极权。resist like a little bus stop,which is allowed to be nonstandard.

居然是2022年的？音乐挺不错。道路就像音乐，流动着，巴士则是休止的停顿

艺术不应只存在于名为博物馆的死亡圣殿里，还应该存在于街头和工厂里

Bus stops will never stop. 多一星给公交站的设计者们

#CPH:DOX# 16st。在高度僵化求同的**，竟然还有不少创意家能穿过难得的缝隙，让美和独特生根发芽。Bus stops never stop.